Beiträge von Huby

  • Heute auch mal wieder ...

    Nabend


    Kann mich noch gut an einen Freitag Morgen bevor es zu einem Rennen gehen sollte erinnern...

    Um 7 Uhr am Mopet gestanden und überlegt ob es Sinn macht mit "dem" Motor auszurücken...

    Um 7.30 den Entschluss gefasst das Triebwerk zu tauschen...

    Um 9.oo die Mopete nach erfolgtem Probelauf verladen und an dem Wochenende mächtig Spass

    gehabt....

    Geht aber nur wenn z.B. Krümmer Anlage mit Slip On montiert ist.....


    Ich baue aus , ich baue ein, ...es ist ne Lust Monteur zu sein....

  • Hengelo 2019

    Mal sehen....vielleicht kann ich ja wieder viel Beschleunigungsrennen teilnehmen und Sonntags Mittags den Pausenclown geben....

  • Chambley 2018 mit Classic Endurance e.V.

    Hallo Jürgen


    Herzlichen Glückwunsch auch von mir zu eurer Leistung...


    Ich war in Most und habe dort die TRX Fahne ( was Rennen angeht ) als einziger hochgehalten...und mich hinter der mittlerweile immer größer werdenden Frankenberger Truppe und anderen 1100er Duc´s als 7. bzw 8. platzieren können ....


    Werde aber was Langstrecke angeht am 3. 9 in Assen mit Mariska van Wijngaarden und Kollegen mal ein 4 H Rennen angehen.

  • "After Work" Fahren auf dem Bilster Berg

    @ Adler


    Man muss auf alle Fälle erstmal super leise sein... da hatten Leute mit Serienanlagen leider schon mal Probleme...


    Da würde ich auf jeden Fall was machen, damit es keine Probleme gibt...
    Ich hatte auf jedenfalls keine Probleme mit meinen neuen ( aus gebrauchten AIRBAG WESTEN KARTUSCHEN gebauten )DB killern...


    Der Kurs selbst ist der Hammer ....ist ne Mischung aus Nordschleife und Ledenon , vielleicht auch noch etwas Spa, (aber da war ich ja noch nicht)
    und das alles auf 4KM.
    Ende Start Ziel mal was für ne richtige Männer Bremsung und dann noch in der Kurve ansteigend...kurz danach ne rechts links Kombi die man um schnell zu sein erstmal richtig treffen muß...dann das Gleiche in etwas abgeänderter Form, wo es beim Ausgang wieder wichtig ist die nachfolgende
    blinde Doppelrechts ( durch eine Senke und wieder ne Kuppe).... ach ja, bis jetzt ging es eigentlich nur Berg auf...nun geht es Berg ab in eine schnelle Links, wo man sich etwas raus tragen lassen kann um dann wieder rechts über eine Kuppe zur nächsten Kuppe die berüchtigte MAUSEFALLE ( 27% Gefälle) anfährt.
    Sowas hatte ich bis gestern noch nicht erlebt.
    Man fährt eine Rechtskurve ( 27% Gefälle) in eine Senke wobei man sich zu allem Überfluß auch noch etwas nach außen treiben lassen sollte
    um dann früh ans Gas gehen zu können um aus diesem Loch wieder raus zu kommen...Alles geht links herum.
    Bei der Bergauffahrt ( hat sicher auch so um die 20% Steigung ) ist noch mal ein Podest eingebaut , damit sich das Fahrwerk, was vorher in der Senke fast auf Block gegangen auch mal wieder strecken kann.
    Wenn man Bergauf schön auf der linken Seite bleibt und wartet bis man rechts sowas wie ein Streckenpfählchen sieht um einzulenken trifft man über der Bergkuppe passend für die nächste links mit anschließender Rechts Links Schikane ein.
    Bis hierhin ist es wirklich Arbeit ohne Pause.
    nach der Schikane geht es Bergab, wo man selbst mit ner TRX nicht so viel Nachteile auf die richtig schnellen Brummer hat ( was die einem auf der Anfahrt zur " MUTKURVE" an Metern abnehmen kann man auf der Bremse in die Mutkurve ( 4 Gang Vollgas links rum) wieder gut machen.
    Dann geht es geradeaus auf eine kleine Schikane vor einer Bergauf doppel Links die sich aber zuzieht zu.
    Jetzt ist die Runde gelaufen weil man wieder auf Start /Ziel angekommen ist.


    Ich war nach dem 1. Run auf jeden Fall mal erstaunt was der Herr Zielke so für Einfälle hat.


    Rennen wird es für Motorräder dort sicherlich nicht geben, aber da muß man mal gefahren sein.


    https://www.youtube.com/watch?v=uJQ9uCPXAAA


    Hab hier noch ein Viedeo von unserm Kumpel Bastian Dreier und seiner Tollität Jürgen Welsing gefunden ...
    https://www.youtube.com/watch?v=yGFj52VBivc

  • "After Work" Fahren auf dem Bilster Berg

    @ slashnick
    das hat sich ganz spontan ergeben...
    Der Jens von Ecki´s Renndienst hat in Most die RSV Mille von mir gekauft...
    Weil ich sie ihm zum BB gebracht habe hat er mir einen Startplatz dort klar gemacht...


    Wenn ich da wieder sein sollte gebe ich Laut.

  • "After Work" Fahren auf dem Bilster Berg

    Moin


    Habe mir gestern auch mal den BB gegeben...
    Holla, der kann aber mal was...
    Ist zwar schon etwas bedenklich was die Sturzräume angeht, aber die Streckenführung würde ich mal als sensationell bezeichnen.
    Zum üben und warm werden genau das richtige, um richtig schnell zu werden schon etwas heftig. aber leider sehr geil.


    war mit dem Motorrad Action Team bei bestem Wetter da...kann ich nur empfehlen.

  • Classic-Endurance

    Herzlichen Glückwunsch euch allen...
    schön das ihr unseren Freund noch eingetütet habt


    PS.: ich soll dem Dompfaff noch schöne Grüße bestellen....mach ich dann mal auf diesem Wege.