Heute mal den neuen gebrauchten Triom-Scheinwerfer aus Frankreich einbauen wollen, siehe da, außen hui, innen die Einstellschraube ausgeklipst.
Somit keine Höhenverstellung möglich, Reparaturversuch schwierig, erst mal Mittagessen und den Ärger setzen lassen.
Am Nachmittag den Sicherungsklipp runtergepfrimelt und die Einstellschraube ohne den eingerastet, wird schon halten.
Trotzdem reklamiert, sollte ja geprüft sein auf Funktion, ja die Lichter gehen ja auch.
Gut das der Nachbar noch von früher (externe TÜV-Stelle) ein Scheinwerfereinstellgerät hat, geholt und eingestellt, damit der nicht in den Himmel leuchtet.
Somit steht morgen einer ausgiebigen Tour mit neuer Kette und 16/39er Übersetzung nichts im Weg.
P.S. die SRX hat dann heute auch noch frisches Öl bekommen, so ein Urlaub ist schon produktiv.