im Wald feucht war kein Problem.
Nur mit nassem Laub wird es etwas unübersichtlich.
im Wald feucht war kein Problem.
Nur mit nassem Laub wird es etwas unübersichtlich.
heute bei milden 19° ein wenig in den Weinbergen zwischen Stuttgart und Heilbronn rumgekurvt. Dann noch auf eine Cola an der Platte (ein Motorrad-Treff in der Nähe von Heilbronn) Station gemacht und mich von den Bruchstrichfahrern verabschiedet.
Alles Gute von einem "auch-geschraubten" und rasche Besserung.
Ich kann noch nicht dran, falls gegnerische Versicherung Gutachter vorbei schickt.
DU suchst den Gutachter aus.
Wenn die Schulter mit Platte geschraubt ist, ist alles gut, sobald der Wundschmerz nachläßt. Mich haben sie 2 Tage nach der OP schon mit Physio belästigt.
Mir hat damals die Rippenserienfraktur 2 - 7 mehr zu schaffen gemacht.
Trage 6 Schrauben + Platte ständig bei mir. Merke ich nicht beim Durchzug, die Plautze ist schwerer.
Gute Besserung, wird schon wieder.
Heute auch mal wieder im Schwarzwald gewesen.
War schön, ist ja auch unter der Woche.
Keine Ausflügler, keine Rentner mit Mercedes GLK,
keine Urlauber, richtig Platz auf der Straße.
An der Schwarzenbachtalsperre eine Wurst und Cola genossen, dort hab ich auch eine rote TRX mit Heilbronner Kennzeichen gesehen. Der Fahrer war mit seiner Frau (Honda 500) unterwegs.
Ich hab da etwas philosophisch überlegt, ob der seine Frau (war echt hübsch) nicht leiden kann, weil er ihr so eine alte Honda zum fahren gibt und keine Speedy oder sowas ? Sie hat etwas jünger ausgeschaut als er, deshalb muß er damit rechnen, daß sie sein Pflegeheim aussucht. Für ihn sehe ich die Zukunft nicht so rosig.
War mir früher auch schon öfter bei Paaren aufgefallen.
Der Typ mit GS in Vollausstattung und sie mit einer 650erGS Einzylinder Baujahr 1992 hinterher. Find ich blamabel.
Batterie hat sich verabschiedet
es ist schon ein Keuz mit diesen Elektromotorrädern.
Zum Glück fahre ich einen Verbrenner.
Bei uns sagt man guten Tag, wenn man ins Forum kommt. Wir sind hier eine Gemeinschaft und kein Dienstleister. Du kannst es gerne nachholen.
Zu Deiner Frage:
Hängt davon ab, wie viel Du investieren willst und ob Du mit elektronischen Bauteilen basteln kannst/willst:
Manuelle Öler = Cobra oder China Nachbauten ab 35 Euro. Tank am Lenker, Schlauch zum Ritzel, am Tank 1 mal alle 200 km drehen, dann läuft Öl auf die Kette.
Einfachste und preiswerteste Lösung, Dosierung basiert mehr auf Zufall.
Schwerkraft-Öler = Mofessor oder Scottoiler
Tank unter der Sitzbank, Schlauch zur Kette
Ein Ventil wird geöffnet, wenn der Motor läuft, beim Scotti durch Unterdruck, beim Mofessor Elektroventil.
Kostet ca. 80 - 120 Euro, Sonderangebote ausnutzen
Nachteil: Viskosität des Öls ist ja immer gleich, aber nicht die Umgebungstemperatur. Feindosierung nicht möglich. Meist läuft mehr Öl als notwendig.
Öler mit Dosierpumpe = Scottoiler E oder CLS
Tank unter der Sitzbank, Schlauch zur Kette.
Die sind am teuersten, allerdings auch die beste Qualität. Dosierung sehr genau, keine vollgespritzten Fahrzeugteile. Öl haftet sehr gut an der Kette beim CLS.
Nachteil: Preis
Um den Nachteil zu umgehen, kannst Du auch Rehoiler oder McCoi in Betracht ziehen. Das sind Bausätze, die Du selbst lösten und einbauen must.
Materialaufwand ca. 100 Euro, auf eine sehr gute Dosierpumpe achten. Die ist das halbe Leben.
Generell hält die Kette den Faktor 2 bis 3 mal länger als bei Spraylösungen, und es ist bequem wie ein Kardanantrieb. Das Öl der Scottoiler ist mir zu dünn, da sabbert zu viel daneben. Dickeres und zähes Öl kannst Du aber nur mit Dosierpumpe verwenden. Das Öl von CLS in der Packung reicht für über 100.000 km, sonst ist das Öl von Stihl recht gut. Kein Bio-Öl nehmen, das verharzt und legt den Öler still.
Ich verwende in allen meinen Mopeds den CLS, ein Tank mit 50 ml reicht für ca. 5000 km.
Die Kette an meinem Tiger hat aktuell 51.000 km drauf und ist wie neu. Bandit 1200 = 175.00 km mit der aktuell dritten Kette.
und als Rossi kurz auf P3 auftauchte schien Weihnachten in Sicht
ich hätte es ihm gegönnt
MM hat sich wohl jetzt wieder ziemlich gut erholt, hoffentlich wird´s nicht wieder eintönig.
Das glaube ich nicht. Die Strecke kam ihm und seiner Verletzung sehr entgegen, weil immer linksrum. Rechtsrum bremsen ist sein Problem.
In Assen wird es wieder anders ausschauen.
Warum hat sich Zarco abkochen lassen und warum wurde Vinales letzter ? So wird das nix mit 2022.
keine "normalen" Gäste
Bald brummt es bei Stefan. Hoffentlich kriegen wir da mal wieder Platz.
noch mehr Salate oder Gemüse
die eine Schüssel Salat hat massig gereicht.
Ordnungsmacht????
den Wort kenn ich nicht...........
Bullerei, Polente, Büttel, Rennleitung...
Das ist so nicht ganz richtig.
Du hast die Dame in unserer Gruppe nicht berücksichtigt.
Wir hatten leider nicht an Fotos gedacht und ich glaube, die Ordnungsmacht hat auch keine.
So, pünktlich um 9 zuhause.
Ich habe mich gefreut, wieder ein paar neue Gesichter zu den Namen im Forum kennenzulernen. Vielen Dank an Stefan für die Initiative und das köstliche Essen,
danke auch den Hinterherfahrenden für die freundlichen Worte und die Geduld.
Ich freue mich auf das nächste Mal.
N'abend zusammen, würde am Samstagmorgen aus Weinsberg die 150km zu euch rübersausen, vllt. gibt's ja noch die Möglichkeit bei einer der klasse geplanten Runden mitzufahren.
Ich fahre auch am Samstag früh und komme aus Raum Vaihingen/Enz.
Abfahrt 7:30, so daß ich um 9 am Platz bin.
Die Route: um Stuttgart rum auf der A81/A8, dann Richtung Reutlingen, Metzingen, Urach, Münsingen.
Willst Du Dich anschließen ? Vorschlag ca. 8 Uhr auf der A8 Rastplatz Sindelfinger Wald.
Wie wärs wenn wir den "Fremdfabrikatsfahrern" nur veganes kredenzen ? Und statt Bier Malzbier ?
früher, als ich Dich noch gut leiden konnte...
BioVeganer dabei ?
zum Essen nicht mehr, die setzen wir während der Tour in der Walachei aus.