Hi Merry,
ich freue mich richtig auf dich - da sollte z.B. auch eine gemeinsame Hin- und Heimfahrt drin sein!
Servus Eugen,
ich habe den Freitag Urlaub genommen und möchte den gerne dafür nutzen, gemütlich komplett über Landstraßen in den Harz zu gondeln. Es wäre mir eine große Ehre und Freude, dies im Formationsflug mit den fränkischen Grandseigneurs absolvieren zu dürfen.
Ich bin doch leider raus. Die Luxembourg Classic von der Moto Trophy ist auf genau das Wochenende verlegt worden 🙄
Dann nehm ich Deinen Platz. Vorname bleibt, Modellcode ändert sich.
War aweng a Wackelnummer aber is jetzt zu 99,999% fix.
LISTE Update
01. McLeod
02. Cashe
03. Carlsson
04. Brychan (mit Nr.08 Wolfgang) Wolle /Zimmer: Ich/ im Bus schlaffen
05. Henk
06. Sabine
07. Don
08. Wolle S.
09. Frank (Batman)
10. Lea (Batmans Tochter)
11. Felix
12. Brummer
13. salesman
14. FEZE
15. Lemmi63
16. hele01
17. Hacky
18. TRXG
19. Andi
20. trichtex
21. TRXmatze
22. Beffi
23. OPH (mit Jim B. 
)
24. MartinDM07 (aka Merry - der einen Patch haben möchte!)
25. Hoarst (PKW)
26. joergel
27. HolerTogni mit Frau auf Street Triple
28. Ingo
29. Yardforce (+Freundin ER6N)
30. Schorsch
31. Martin
32. THOMSCHEK
33. Chandler
34. Fackel
35. Grinsch auf HP2
36. Gizmo
... der Besuch vom T7 Frangge ..
Es war mir ein Vergnügen, kurz da sein zu können und in ein ein paar lange nicht gesehene, altvertraute Gesichter lachen zu dürfen auch wenn es nur für die Dauer von zwei kleinen Colas war.
Ebenfalls sehr gefreut hab ich mich darüber, dass die zweite Gruppe doch noch eintraf und ich ein paar neue Leute - zumindest ganz oberflächlich - noch kennenlernen konnte, bevor ich wieder vom Hof musste. Mein Zeitfenster war einfach arg schmal.
Aber die Alb is schön, da war ich nicht zum letzten Mal!
Ich sehe eine klitzekleine Chance, am Samstag spätnachmittags als Kurzzeitgast zu kommen. Ein, zwei nichtalkoholische Getränke und dann wieder heimdüsen. Habe Wochenenddienst...
Mal sehen, das entscheide ich kurzfristig, wenn ich Samstag Feierabend mache.
Prima, dann machen wir den Rest via Konversation aka PN?
Also, der Zug ist noch da. Habe ich damals von Kedo bezogen, ist ein OEM-Teil. NP war 78,-€, würde ich für 50,-€ inkl. Versand abgeben.
Ich müsste noch einen absolut neuwertigen Gaszug liegen haben, der war nur einmal für einen Tag verbaut, an dem meine TRX nochmal für ne Abnahme auf Originalvergaser umgerüstet sein musste.
Ich schau dann gleich mal...
Aus dem Off nur mal kurz ein Korrekturvorschlag:
Jochen hat die 6 an dritter Stelle, Jan die 7.
Der alte Sack ist demnach der Bayer.
Don't mess with the papagei. He will thomscheck you.
....lieber einen Gang niedriger als sich ständig zu verschalten, um dann einen Gang zurück rudern zu müssen.
Reine Schaltfaulheit.
Alles anzeigenWie schauts denn da mit dem Merry aus.
Ich hoffe den alten lachs auch ohne trxse in Stiege zusehen.
Also Merry come on!
oph!
Moin!
Hab ich doch weiter oben schon was zu geschrieben.
Is aufm Radar und von der Kanzlerin abgesegnet aber für 21 eine mehr denn je unklare Urlaubs- und Freizeitplanung. In ein paar Wochen werd ich mehr wissen und ggf. hier dann auch artig melden.
Der Matze is nur dem Rennsport mehr zugetan als dem Trinksport...
Das ist bei meiner Anmeldung ebenso, Merry - ich bin trotzdem hoffnungsfroh, dass es funktionieren wird.
Meldest du dich jetzt auch an?
Ich hoffe, in vier bis sechs Wochen mehr zu wissen, dann bekleide ich meine Idee auch gerne mit etwas Verbindlichkeit.
Ich habs aufm Radar. Ob ich es umsetzen kann, ist gegenwärtig noch unklar.
Glückwunsch Huby, alle Achtung!
Es ist eine Zeit für schwere Entscheidungen. Auch die TRX ist ab heute auf der Suche nach einem neuen Zuhause. Eigentlich wollte ich noch einmal nach Stiege damit aber das hat sich ja nun auch erledigt.
Der Eine oder Andere kennt meine TRX ja. Wer sie nicht kennt, hier ein paar Eckdaten:
Bj. 96, französischer Grauimport ohne Soziusgriffe, 2004 mit 18.000km vom Erstbesitzer gekauft. Aktueller Km-Stand <76.000.
Winter 2011/12 bei 60.000km Umbau auf TDM900-Motor, neue Kolbenringe, gehont, 850er Kopf (wurde überholt) und Öltank, seitdem von Jahr zu Jahr weniger gefahren. Dieses Jahr bisher 150km.
HU/AU 09/20, wird neu gemacht. Wartungsstau Fehlanzeige.
900cm³, 6 Gänge, Mikuni TDMR40 Flachschiebervergaser, Akrapovic 2in1 Original mit Titandämpfer und 36mm eater
USD-Gabel und Felge vorne Yamaha RN01/04, YZF750-Schwinge und TRX-Felge hinten, Öhlins Federbein überholt und mit neu gepulverter Feder, Bremspumpe Brembo RCS19, Beläge Brembo rot, Bremszangen "Goldstern" mit eloxierten Alukolben, Stahlflex vo+hi
motogadget chronoclassic, Bimota Scheinwerfer, Relaisschaltung, Carbonfender von Norbert Backes, Auspuffhalterung von Helmut Klee, MRA Bubble grau, Kellermann Blinker hinten, SV1000S-Spiegel, zweifache Öltemperaturmessung, LSL Krimskrams undundund
Dazu gibts mindestens eine komplett originale Airbox, K&N-Rennluftfilter, ein Tütchen Düsen für die Flachis, zwei Soziussitzbänke, eine komplette Fußrastenanlage mit Bremse hinten und ein nagelneues, unbenutztes Kettenkit 16/41. Wahrscheinlich habe ich sogar noch mehr Kleinteile und Zubehör rumliegen, das darf dann alles mit. Auch der Hinterradständer auf dem Bild und ein Frontständer fürs Steuerrohr gehören zum Umfang.
Forumsfestpreis für etablierte Mitglieder bis Ende 10/20: 4500,-€
Es gibt in Deutschland nicht viele TRXen, die technisch ähnlich aufwändig aufgebaut sind. Alleine die ganzen angebauten Schmankerl rechtfertigen diesen Preis locker. Den günstigen Forumspreis gibt es, weil mir erst die Plattform ermöglicht hat, diese Maschine so aufzubauen.
Details zu technischen Fragen sowie ernstgemeinte Anfragen gerne via PN, bitte keine Mitleidsbekundungen oder sonstige Sentimentalitäten.
Barzahlung bei Abholung, Privatverkauf, Probefahrt (für mir Unbekannte gegen Kaution) möglich bis Ende 10/20.
Noch mal nachgefragt, bevor es auf Seite 3 verloren geht 😅
Üblicherweise geht das eigenverantwortlich bzw. per individueller Absprachen. Stiege heißt immer, dass nix ins Detail durchorganisiert ist sondern jeder seinen Bedürfnissen nachkommen kann.
Wolle S. : Danke
01. Henk
02. Salesman
03. Cashe
04. Carlsson
05. Lemmi63
06. FELIX
07. OPH
08. Schorsch
9. Hele01
10. trichtex
11. Chris_X_Cross
Bin leider raus. Trauerfall in der Familie.
Sehr geil.
Bis auf das Krombacher-Logo...
Koks und frische Erdbeeren hatte Heino immer in Kombination mit Nutten. Bei ihm waren leider immer die Erdbeeren knapp, bei Dir is wohl ein "t" zu nem "z" mutiert...
