Prima, dann machen wir den Rest via Konversation aka PN?
Posts by Merry
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Also, der Zug ist noch da. Habe ich damals von Kedo bezogen, ist ein OEM-Teil. NP war 78,-€, würde ich für 50,-€ inkl. Versand abgeben.
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Ich müsste noch einen absolut neuwertigen Gaszug liegen haben, der war nur einmal für einen Tag verbaut, an dem meine TRX nochmal für ne Abnahme auf Originalvergaser umgerüstet sein musste.
Ich schau dann gleich mal...
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Aus dem Off nur mal kurz ein Korrekturvorschlag:
Jochen hat die 6 an dritter Stelle, Jan die 7.
Der alte Sack ist demnach der Bayer.
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Don't mess with the papagei. He will thomscheck you.
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....lieber einen Gang niedriger als sich ständig zu verschalten, um dann einen Gang zurück rudern zu müssen.
Reine Schaltfaulheit.
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Wie schauts denn da mit dem Merry aus.
Ich hoffe den alten lachs auch ohne trxse in Stiege zusehen.
Also Merry come on!
oph!
Moin!
Hab ich doch weiter oben schon was zu geschrieben.
Is aufm Radar und von der Kanzlerin abgesegnet aber für 21 eine mehr denn je unklare Urlaubs- und Freizeitplanung. In ein paar Wochen werd ich mehr wissen und ggf. hier dann auch artig melden.
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Der Matze is nur dem Rennsport mehr zugetan als dem Trinksport...
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Das ist bei meiner Anmeldung ebenso, Merry - ich bin trotzdem hoffnungsfroh, dass es funktionieren wird.
Meldest du dich jetzt auch an?
Ich hoffe, in vier bis sechs Wochen mehr zu wissen, dann bekleide ich meine Idee auch gerne mit etwas Verbindlichkeit.
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Ich habs aufm Radar. Ob ich es umsetzen kann, ist gegenwärtig noch unklar.
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Glückwunsch Huby, alle Achtung!
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Es ist eine Zeit für schwere Entscheidungen. Auch die TRX ist ab heute auf der Suche nach einem neuen Zuhause. Eigentlich wollte ich noch einmal nach Stiege damit aber das hat sich ja nun auch erledigt.
Der Eine oder Andere kennt meine TRX ja. Wer sie nicht kennt, hier ein paar Eckdaten:
Bj. 96, französischer Grauimport ohne Soziusgriffe, 2004 mit 18.000km vom Erstbesitzer gekauft. Aktueller Km-Stand <76.000.
Winter 2011/12 bei 60.000km Umbau auf TDM900-Motor, neue Kolbenringe, gehont, 850er Kopf (wurde überholt) und Öltank, seitdem von Jahr zu Jahr weniger gefahren. Dieses Jahr bisher 150km.
HU/AU 09/20, wird neu gemacht. Wartungsstau Fehlanzeige.
900cm³, 6 Gänge, Mikuni TDMR40 Flachschiebervergaser, Akrapovic 2in1 Original mit Titandämpfer und 36mm eater
USD-Gabel und Felge vorne Yamaha RN01/04, YZF750-Schwinge und TRX-Felge hinten, Öhlins Federbein überholt und mit neu gepulverter Feder, Bremspumpe Brembo RCS19, Beläge Brembo rot, Bremszangen "Goldstern" mit eloxierten Alukolben, Stahlflex vo+hi
motogadget chronoclassic, Bimota Scheinwerfer, Relaisschaltung, Carbonfender von Norbert Backes, Auspuffhalterung von Helmut Klee, MRA Bubble grau, Kellermann Blinker hinten, SV1000S-Spiegel, zweifache Öltemperaturmessung, LSL Krimskrams undundund
Dazu gibts mindestens eine komplett originale Airbox, K&N-Rennluftfilter, ein Tütchen Düsen für die Flachis, zwei Soziussitzbänke, eine komplette Fußrastenanlage mit Bremse hinten und ein nagelneues, unbenutztes Kettenkit 16/41. Wahrscheinlich habe ich sogar noch mehr Kleinteile und Zubehör rumliegen, das darf dann alles mit. Auch der Hinterradständer auf dem Bild und ein Frontständer fürs Steuerrohr gehören zum Umfang.
Forumsfestpreis für etablierte Mitglieder bis Ende 10/20: 4500,-€
Es gibt in Deutschland nicht viele TRXen, die technisch ähnlich aufwändig aufgebaut sind. Alleine die ganzen angebauten Schmankerl rechtfertigen diesen Preis locker. Den günstigen Forumspreis gibt es, weil mir erst die Plattform ermöglicht hat, diese Maschine so aufzubauen.
Details zu technischen Fragen sowie ernstgemeinte Anfragen gerne via PN, bitte keine Mitleidsbekundungen oder sonstige Sentimentalitäten.
Barzahlung bei Abholung, Privatverkauf, Probefahrt (für mir Unbekannte gegen Kaution) möglich bis Ende 10/20.
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Noch mal nachgefragt, bevor es auf Seite 3 verloren geht 😅
Üblicherweise geht das eigenverantwortlich bzw. per individueller Absprachen. Stiege heißt immer, dass nix ins Detail durchorganisiert ist sondern jeder seinen Bedürfnissen nachkommen kann.
Wolle S. : Danke
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01. Henk
02. Salesman
03. Cashe
04. Carlsson
05. Lemmi63
06. FELIX
07. OPH
08. Schorsch
9. Hele01
10. trichtex
11. Chris_X_Cross
Bin leider raus. Trauerfall in der Familie.
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Sehr geil.
Bis auf das Krombacher-Logo...
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Koks und frische Erdbeeren hatte Heino immer in Kombination mit Nutten. Bei ihm waren leider immer die Erdbeeren knapp, bei Dir is wohl ein "t" zu nem "z" mutiert...
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Nö aber das verrät sie bestimmt auch am Telefon.
Und check mal Deine Signatur, da hat doch die Autokorrektur ihre Finger im Spiel...
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Respekt für diese solidarische Entscheidung, ist Dir sicher nicht leicht gefallen.
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Dann gute Besserung, ich werde eins auf ihn trinken!
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Kauf dem Mädel anständige Stiefel!