Moin Feze, also ich habe keine mehr. Dein Part.
Hallo Steffi, sorry habe doch keine mehr. Leider nur noch Hinterrad.
LG
Cashe
Moin Feze, also ich habe keine mehr. Dein Part.
Hallo Steffi, sorry habe doch keine mehr. Leider nur noch Hinterrad.
LG
Cashe
Ich schau mal, ob ich Dir eine geben kann liebe Steffi !
LG
Cashe 👍
Blau hast vergessen !
Schönes WE !
https://www.mikuni-topham.de/D…E/Deutsch/Bestellung.html
Hay Jay , hier die Daten für Mikuni - Topham !
Schönen Tag !
LG
Cashe
Schade Steffi, das bekomme ich noch nicht hin. Aber auch die Cheffin gibt noch kein Go !
Nächstes Mal, werden wir es wohl schaffen. Bin ja froh, daß ich , wenn ich fit bin, wieder Trixi bewegen darf, nach dieser Misere. Dir gute Fahrt u. viel Spaß in der Schwäbischen Alp !
LG
Cashe
Moin Jay, so jetzt konntest Du einiges lesen, was gemacht werden sollt, muß. Aller Anfang ist schwer, aber man lernt dazu. Schade das ich etwas zu weit von Dir weg bin. Mittlerweile sucht man keine Werkstatt mehr auf. Es geht auch selber von Hand. Sei froh, daß Du eine geile, schlanke, dicke Rennziege besitzt. Wenn Sie einmal richtig frische Luft, Sprit u. Funken bekommt, wirst Du Sie zu schätzen wissen. Wie schon gesagt, hier kann Dir geholfen werden. Ferndiagnose ist daher immer etwas schwierig. Aber fast glühende Krümmer ist ein eindeutiger Beweis, das Sie viel zu mager läuft. Wenn Du die Nadel rausoperierst, kannst Du an Hand die Klammerstellung erkennen wo Sie eingeklipst ist. Mitte wäre optimal, bei Meiner. Im gleichen Zug holst Du die Nadeldüse raus, die bekommst aber nur von unten raus. Sprich der Vergaser muß befreit werden vom Lufi, Choke u. Gaszüge. Dann kannste vorsichtig loslegen. Düsen, Nadeln usw. kannst Du über TopHam bekommen. Günstiger als Original von Yamaha. TopHam ist Spezialist für Mikuni, halt der Vergaserspezialist. Wenn Du Anschrift o. Kontakt brauchst, kann ich Dir geben. Haben mittlerweile auch die Preise angezogen. Drück Dir Daumen, wirst Sie schon ans Rennen bekommen. Bin langsam wieder etwas fitter, muß gleich ein meiner neuen alten die Rechte Kerze wechseln, dann läuft Sie auch wieder. 24 Jahre begleitet mich meine TRX schon !
LG vom Bieberberg
In NRW im Sauerland, MK
Also, wirst Du wahrscheinlich nicht drumrum kommen den Veergaser mal zu ziehen. Wenn Du ein Whb hast, ist jeder Schritt beschrieben. Was macht Sie den genau o. nicht ?
Zudem gibt es einige TRX-Treiber in deinem Landkreis u. auch gute Schrauber darunter !
LG
Cashe
Hay Jay, da ist es mit einwenig schrauben nicht getan. Erstmal müßte geschaut werden, was für Düsen u. Naden im Stock verbaut sind. Fährt Sie mit original Töpfen ?
Ist der original Lufi verbaut ?
Merkst Du, das es mehrere Punkte sind zu prüfen, als nur an einer Schraube zu drehen ! Sind die Vergaser synchronisiert ?
Es gibt eine Reihe von Punke, wo man dran arbeiten kann.
Bist Du neu hier ?
Stell Dich erstmal ordentlich vor! Wie lange fährst Du TRX ?
Wo bist Du zu Hause ?
LG aus dem Sauerland
Cashe 20240406_162050.jpg
Moin, gerade mit Stefan geschnackt, Hütte ist gesichert !
Schöne Ostern Euch allen !
Bis dahin
Cashe 👍
Ein handgedenelter Alutank hätte auch eine schöne Optik. Natürlich auch noch das dazu passende Heck ! Aber trotzdem ein cooles Motorrad. Bin ich förmlich mit aufgewachsen. Mein Nachbar u. ein alter Freund hatten beide eine 850 er Norton Commando ! Musik in meinen Ohren. Daher seit Kindheitstagen geprägt vom Sound. 900er SS Ducati mit Konti's u. Sieben vor den Trichtern fuhren Sie auch. Nicht zu vergessen die 3 Zylinder Zweitakter die Sie auchnoch besaßen, Kawasaki u. Suzuki ! Geil, einfach nur geil. Ach ja, Jawa mit Königswellen hatten Sie auch noch.
Habe es wieder gefunden !Screenshot_20240302_064238_Facebook.jpg
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Kann man eigendlich bei jedem Hydrauliker bauen lassen, auch in der Farbe deiner Wahl wenn Er dann solch ausgefallene Garben hat !
Du mußt mal recherchieren im Netz. Vielleicht findest Du in deiner Nähe jemanden, der Dir Tipps, Ratschläge o. sogar was Edles anfertigen kann. Oder besorgst dir die passenden Teile u. bringst Sie nur zum Verpressen. Viel Glück bei deinen Gelingen. Das mit der Steigleitung war immer ein Thema. Unterschiedliches Material, mache waren dezent vernickelt u. verchromt andere wieder angefressen, verblaßt u. nicht so schick vom Ansehen. An verschiedenen konnte man polieren bis der Arzt kam u. Es passierte nichts, wieder andere blinkten u. glänzten wie ein Spiegel.
So genug des Guten.
LG
Cashe 👍
Muß leider absagen.
Bekomme ich gesundheitlich nicht hin. Morgen erneute OP nach fast 4 Wochen Klinik Aufenthalt.
LG
Cashe
Wie geht es bei Dir voran in der REHA ?
Sind auch neue Leitungen verlegt worden, oder nur geweitet ?
Scheisendreck alles !
Weiterhin gute Genesung "alter" Freddy !
Heilende Grüße
Cashe
Noch habe ich kein Bedarf, da ich nicht weiß was man mir am 22.01. offenbart u. erklärt, wie es mit meinem Bein weitergeht.
Alles klar !
Guten Rutsch !
Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach einer 14er Handbremspumpe / für Blau-, o. Goldstern-Sättel !
LG
Cashe
Wieviel Hubraum, 400 o. 650 ?
Auch auf den meisten Kringel-Strecken herrscht mittlerweile o. auch schon länger DB Gebot !
Also, immer schön piano !
Aber teilweise PKW's mit ihrem Geknalle u. Geseusel, ätzend. Da gibt es noch keine DB Klausel / Riegel ?! Naja, man muß es dem Bürger so schwierig wie möglich machen, damit Er in die Herde paßt !
Armes Deutschland, kann es sein das wir rückwärts fahren ? Hilfe, macht bald kein Sinn mehr in diesem verkorksten Land !
Baut sich gerade mein Freund im Wohnzimmer zusammen.
Aprillia RSV 1100 RR Factory '23 ,Hilfe 212 u. mehr PS !
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