Vorstellung und allgemeine Fragen

  • Hallo zusammen,

    heiße Stefan, Mitte 20 und komme aus der Nähe von Würzburg im schönen Unterfranken.

    Nach gut 130.000km auf diversen Motorrädern (meistens MT09,XT600,XJR1300) habe ich mir vor einigen Monaten als

    Drittmotorrad ein wirklich schöne rot/schwarze 98er Trixi mit erst 11.000km zugelegt.


    Nachdem ich aufgrund der langen Standzeit erstmal den ein oder anderen Schaden beseitigt hatte (tropfender Sprithahn,schwitzende Ventildeckeldichtung),

    habe ich in dem Zuge auch gleich auf Stahlflexleitungen umgerüstet und die Gabel vorne mit anderen Federn und angepasstem Luftpolster ausgerüstet.


    Leider habe ich mir nicht gemerkt, wie weit die Gabel durchgesteckt wird, zumindest beim Ausbau war sie circa 3 Zentimeter durch die obere Brücke geschoben, ist das normal oder war sie einfach nur für kleine Menschen vorbereitet?


    Ansonsten überlege ich in naher Zukunft evtl noch neue Endschalldämpfer zu verbauen, die alten BOS gefallen mir eigentlich ganz gut, nur leider gibt es sie ja kaum noch.

    Gibt es hierzu vernünftige Alternativen?:/



    Das wars erstmal soweit von mir,

    hoffe das mir das Forum bei der ein oder anderen Fragen weiterhelfen kann.


    Grüße

  • Moin und Gruß aus ROW

    Wenn mich nicht alles täuscht , steckt die Gabel 22mm durch kann selber nicht messen da uch ne YPS en USD fahre.

    Mut der BOS viel Glück beim finden .

    Shark Carbon als alternative oder ne Akra Komplett (Tommy hat eine :d:)...aber auch schwer zufinden .

    Gruß Frank

  • ne Akra Komplett (Tommy hat eine :d:)...aber auch schwer zufinden .

    Gruß Frank

    [THUMBS UP SIGN] Wenn man laut sein will ist die AKRA nix, dann muss ne BOS her.

    Durchstecken? Ohne Stummel gemessen.? Mit montiertem Stummel laut WERKSTATTHANDBUCH : 18,5 mm!

    Habe mit dem 120/70er aber ein wenig mehr : 24,5 mm[WINKING FACE]

  • Servus aus der Ansbacher Ecke!


    Behalt die alten BOS, stopf sie zur Not mal neu und arbeite die Oberfläche auf. Knackigeren Sound kriegst für die TRX net. Die Akra is nur für überbezahlte Gewichtsfetischisten oder Linksträger auf der Suche nach einem passenden Ausgleichsgewicht. Ich gehöre zu der letztgenannten Gruppe. :lol:


    Viel Spaß hier und in echt. Vielleicht sieht man sich nächste Saison ja mal!

    Gruß, Merry


    Kann Spuren von Senf enthalten.


    217-8a6a80cd-large.jpg



  • ..willkommen hir!

    Ja das mit den Püffens ist so eine Sache. Hab mir vor Jahren mal ein Sortiment angelegt!

    Und kann mich nur schwer trennen. :cooler:

    Un immer schö obbe bleibe :stumm:


    Gruß Matze

  • Hallo Stefan!


    Herzlich willkommen und viel Spaß mit deinem Sortiment! Hast ja dann was für jede Stimmungslage [THUMBS UP SIGN]!


    Erst 11000 runter, die ist ja gerade Mal eingefahren ......:respect:! Wenn die Standschäden mich all zu gravierend sind, kannst du noch lange Freude an der Trixie haben. Ich drück dir die Daumen!

  • Hallo. Herzlich willkommen. Ich fahre die neuen BOS die noch erhältlich sind. Der Sound ist ähnlich zu den den alten BOS, vielleicht nicht ganz so dumpf, hatte mal mit Hardy verglichen aber dennoch geiler Sound und definitiv kein Leisetreter ;-).

  • Moin Stefan,


    da hast Du schon mal vieles richtig gemacht, viel Erfolg und Spaß mit dem Stimmgabelsortiment.


    FEZE

    Eine Mopete darf nicht mehr Zylinder wie Räder haben!:cool:

  • Herzlich willkommen,

    BOS sind super, meine MAB nicht so dumpf und sonst, aber ganz in Edelstahl, sehr schön und super verarbeitet, ach die Schweißnähte sind halt handgescheißt, tagesformabhängig von der Schönheit. :/

  • Grüße & willkommen auch von mir,

    mit den BOS (alte Ausführung) machst schon nix verkehrt. Da fällt mir ein, dass ich meine mal stopfen & wieder etwas aufhübschen müsste🤔.

    Hatte früher mal BSM Future Extreme (Carbon), die waren auch geil & akustisch nicht ganz so präsent wie die BOS.


    Viel Erfolg bei der „Qual der Wahl“,

    Grüße vom TiReX

  • Herzlich Willkommen, Stefan.

    Sehr schön, wenn sich junge Menschen für alte Moppeds interessieren! [THUMBS UP SIGN]

    Hier im Forum steckt viel Kompetenz - so hab auch ich Freude an der TRiXi gefunden.

    Grüßle aus Württemberg

    Jogi

  • Servus zusammen ,


    bin der Oli komme aus BW / LK / HN , 58 Jahre alt , habe wie so viele einen Yamaha Tick und fahre mein ganzes Leben schon Yamahas , habe aktuell eine XV 750 5g5 umgebaut zum Tracker den ich schon seit 2016 zu meiner Dogge gefahren bin , letzten Winter habe ich eine Yamaha XS400 2A2 umgebaut auch zum Tracker , ja und nun bin ich auf der Suche nach einer TRX , habe sie schon lange im Kopf , möchte sie auch umbauen zu einem Caferacer , Basis habe ich gefunden eine aus Bj.1997 in einem erbärmlichen zustand , denke 1000 Euro dann kaufe ich sie , umbauen möchte ich sie eh von dem her alles gut .

    Freue mich auf hier und jetzt mit euch zusammen , werde bestimmt die eine oder andere Frage haben ,


    bis dahin Gruß Oli

  • eine XV 750 5g5 umgebaut

    Willkommen hier.

    interessante Modellmischung.

    Wenn ich später mal an den Umbau meiner XV920 gehe kannst Du mir bestimmt

    ein paar Tipps geben. Der Aufbau ist ja der gleiche wie bei der 750er.


    Gruß Uli

  • So bin soeben Besitzer einer TRX Bj.97 mit einer Laufleistung von 51 TKM geworden , habe sie für 950 Euro gekauft , sie ist in einem schlechtem Zustand , aber egal so wollte ich es ja haben , jetzt bin ich am überlegen was ich damit mache , eile habe ich keine , org. lassen oder umbauen auf Caferacer hm grübel ,

    habe mal gleich eine Frage an euch , den org. Topf hat den schon mal einer aufgemacht , ich möchte die org. um min. 100 mm kürzen , habe das schon mal bei meiner BT 1100 gemacht , mich würde interessieren wie die Kammern laufen und ob ich ohne großen Aufwand in wieder zusammen bekomme


    Gruß Oli

    • :)
    • [WINKING FACE]
    • :(
    • [THUMBS UP SIGN]
    • ;)
    • :d:
    • :P
    • ^^
    • :D
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